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十年内数控车床必然完全取代普通车床
      关于CNC型材加工中心会不会被数控车床取代的问题大家已经讨论很久了,一直没有一个权威结论。老金的观点很明确,十年内数控车床必然完全取代CNC型材加工中心。
 
认为CNC型材加工中心不会被数控车床取代的观点无外乎以下三条:
一、同规格的CNC型材加工中心便宜,投资成本低。
二、CNC型材加工中心加工单件和小批量产品效率更高。
三、CNC型材加工中心力道大,更适合做粗加工和大切削量加工。
 
真的是这样吗?小编却认为CNC型材加工中心必将被数控车床取代,且听我一一道来。
 
现阶段,同规格的CNC型材加工中心的确比数控车床便宜。
实际上,CNC型材加工中心的制造工艺和制造难度都大于数控车床。两者之间成本的差异在于厂家的利润率不同加数控化部件的成本。制造CNC型材加工中心的利润远低于制造数控车床的利润,很多厂家已经开始大量缩减CNC型材加工中心的产量,并且大幅提高了CNC型材加工中心的价格。
最便宜的数控车床比同规格的CNC型材加工中心只贵一万多,也就相差一套数控装置的价格,而数控装置属于电子产品,价格的下降非常快。也就是说,CNC型材加工中心和数控车床之间的价格差异将会越来越小,CNC型材加工中心的投资成本优势在逐渐丧失。
目前的数控车床如果经过改进,加工单件和小批量产品的效率会比CNC型材加工中心更高。小编的观点是现在的数控系统操作太复杂,才导致小批量加工的效率劣势。改进的方法其实很简单,在数控系统上外加一只操作手柄(类似于游戏的操作手柄)来取代目前操作不方便的操作手脉,实现不通过编程直接由操作手柄来控制机床的进给,这样单件加工操作复杂的问题即可迎刃而解。
 
数控车床是在CNC型材加工中心基础上发展起来的,不存在说CNC型材加工中心能做而数控车床不能做的问题。小编一直在强调,比较一定要同类型比较。所谓CNC型材加工中心力道大的观点是拿齿轮箱主轴结构的CNC型材加工中心去和同步带传动主轴机构的数控车床去相比,根本不具备可比性。数控车床种类很多,有齿轮箱主轴结构的,有同步带传动主轴机构的。齿轮箱主轴结构的数控车床同样适合做粗加工和大切削量加工。随着主轴伺服技术的普及,同步带传动伺服主轴机构的数控车床的扭矩也大大增加,切削能力并不弱于齿轮箱主轴结构的车床。
 
CNC型材加工中心必然被数控车床取代,并不是说CNC型材加工中心目前没有市场。事实上,机床厂家目前去生产CNC型材加工中心反而存在商机,毕竟CNC型材加工中心的生产量目前在急剧下降而客户需求量依然很大,而且CNC型材加工中心的用户必然是以后同品牌数控车床的潜在客户。

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