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中国制造由大变强需要工匠精神
李克强总理在谈及实施“中国制造2025”时强调,工业制造是国民经济的重要支柱,是实现发展升级的“国之重器”,推动制造业由大变强,关键在于培育更多的“大国工匠”。
  
据统计,世界上迄今为止存在200年以上的企业一共有5586家,其中德国837家,荷兰222家,法国196家,日本有3146家,而中国仅有9家(不知道诸位航空人面对如此悬殊的数据有何感想)。这些200年以上的企业之所以能经久不衰,是因为有自己的自主品牌,而自主品牌的背后,是工匠精神的支撑。品牌的建立过程实际上是对优质产品的打造过程,唯精唯一地对产品进行打磨,近乎苛刻地自我加压使之走在同行业的前列,并不断创新使产品臻于至善,这个过程的背后是大量的具备匠人精神创造者。所以说,对于一个企业、一个组织,要构建自主品牌,传承百年辉煌,一定要留住工匠精神这个灵魂。

企业兴旺则员工收益,而企业要强大则离不开每一位员工的共同努力。即是航空人,应知责任重。要想实现成为中国优秀的飞机附件供应商这一伟大愿景,工匠精神至关重要,那么何为工匠精神。
  
工匠精神,在于追求至善境界
  
工匠精神,就是把准确率从99%提高到99.99%,不断地追求至善的境界。具备扎实的基本功,过硬的本领,是工匠精神的基本要求。庖丁解牛时能让刀子在牛的骨头缝里游刃有余,卖油翁倒油时能让油穿过铜钱孔而无半点洒出,这些精湛技艺的得来无非是专注于一件事情,而后经过大量的练习,不断追求至善境界,就能成为这方面的能手和专家。省第三届职工科技节,王卓岗专家的“铜镜研磨”就被授予“陕西省职工优秀绝技绝活”称号。
  
工匠精神,应保持诚敬的态度
  
工作的过程,同样是一个修行的过程。追求工匠精神要求在工作中放下功利心、浮躁心、投机心,对工作过程、对产品、对客户始终保持真诚、敬畏的态度。经常在厂内听到有人说“差不多就行了”,而在工厂外,这拟或成了这些人的人生态度。而“认真你就输了”的话语更是不应该出现在我们航空人的字典里,时刻牢记质量是航空人的生命的质量理念,践行“主动作为,一次做好”的工作理念。
  
工匠精神,应具备创新的意识
  
工匠精神的核心不在于你“做什么”,而在于“想什么”。倘若只是把一个现有的技术练习到炉火纯青,闭着眼睛就能操作完成好某一道工序,而且继续日复一日地这样干下去,这是“机器人精神”,不是“工匠精神”。在具体的工作中,不仅要熟练掌握技巧,还要能够创新性思维,发现更好的点子并努力实现,进而创新性地改进自己的工艺,让产品成为精品。而精益改善,群策群力等都是极好的途经。2厂王吉刚的《数控机床防碰撞首件试切法》、侯大年的《精密位置微长孔加工法》、《金属零件滚花数控化加工法》获得“陕西省职工先进操作法”称号。
  
那么,我们意识到一个问题,工作不再单纯是工作,是我们过去岁月里热气腾腾的理想,是我们现在忙碌而充实的今天,也将是我们未来生活里甜蜜美好的希望。于是我们致力于做好自己手头的每一份工作,对待好每一个人每一件事,把每一件经由我们双手加工的零件当做艺术品去精雕细琢,对每一个尺寸严苛要求,对每一道工序细致认真,对每一个缺陷、隐患不留余地,那么“诚实守信,精益求精,一次做好,缺陷为零”的质量行为准则将落地生根。废品率降低,生产现场高效有序运转,一次交检合格率提高,零件按节点准时交付指日可待!
  
让我们以“精英文化”为领航,以王吉刚、王卓岗、侯大年等技能专家为榜样,学习他们对机加行业的热情,对技术技能的不断钻研,学习他们浓浓的工匠精神,助力提速提效工作稳步前行,迈步过槛!
  

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